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光纤陀螺

发布时间:2018-07-09发布者:爱货网浏览次数:

生产光纤陀螺仪的企业
上海永鼎光电子技术有限企业生产光纤陀螺仪, 不过我没有用过,不知道怎么样

光纤陀螺的分类
按工作原理:干涉型光纤陀螺仪(I—FOG),即第一代光纤陀螺仪,目前应用最广泛。它采用多匝光纤圈来增强SAGNAC效应,一个由多匝单模光纤线圈构成的双光束环形干涉仪可提供较高的精度,也势必会使整体结构更加复杂;谐振式光纤陀螺仪(R-FOG),是第二代光纤陀螺仪,采用环形谐振腔增强SAGNAC效应,利用循环传播提高精度,因此它可以采用较短光纤。R—FOG需要采用强相干光源来增强谐振腔的谐振效应,但强相干光源也带来许多寄生效应,如何消除这些寄生效应是目前的主要技术障碍。受激布里渊散射光纤陀螺仪(B-FOG),第三代光纤陀螺仪比前两代又有改进,目前还处于理论研究阶段。按光学系统的构成:集成光学型和全光纤型光纤陀螺。按结构:单轴和多轴光纤陀螺。按回路类型:开环光纤陀螺和闭环光纤陀螺。

求一篇博士论文的电子版,黄昊,光纤陀螺捷联姿态算法及其应用...
昊,光纤陀螺捷联姿态算法及其应用研究 肯定,比较多,顺的肯定好

光纤陀螺仪是怎么做的?
也就是通过调整光纤环路的光的谐振频率进而测量环路的转动速度,就可以制造出谐振式的光纤陀螺仪。 光纤陀螺仪是激光陀螺仪的改进型,由于使用了光纤(光纤绕成圈),使得...

光纤陀螺仪和激光陀螺仪哪个精度高?各有什么优缺点?高精度...
激光陀螺光在谐振腔中传播,受外界影响小,因此精度较高,但谐振腔成本昂贵。做激光陀螺的主要是国防科大和西安的航空618所,还有一个航天33所。光纤陀螺主要是浙大和北航...

激光陀螺光纤陀螺有什么区别
陀螺仪(gyroscope)意即"旋转指示器",是指敏感角速率和角偏差的一种传感器.光纤陀螺仪是广义上的陀螺仪,是根据近代物理学原理制成的具有陀螺效应的传感器。激光陀螺,仅是...

有做光纤陀螺的吗?有谁知道为什么骨架上尾纤的槽都是顺时针...
有较厚的保护层,一般用在光端机和终端盒之间的连接。 尾纤又叫猪尾线,只有一端有连接头,而另一端是一根光缆纤芯的断头,通过熔接与其他光缆纤芯相连,常出现在光纤终端盒...

光纤陀螺仪是怎么做的?
原理:

塞格尼克理论、干涉理论。

塞格尼克理论的要点是这样的:当光束在一个环形的通道中前进时,如果环形通道本身具有一个转动速度,那么光线沿着通道转动的方向前进所需要的时间要比沿着这个通道转动相反的方向前进所需要的时间要多。

当光学环路转动时,在不同的前进方向上,光学环路的光程相对于环路在静止时的光程都会产生变化。利用这种光程的变化,如果使不同方向上前进的光之间产生干涉来测量环路的转动速度,这样就可以制造出干涉式光纤陀螺仪,如果利用这种环路光程的变化来实现在环路中不断循环的光之间的干涉,也就是通过调整光纤环路的光的谐振频率进而测量环路的转动速度,就可以制造出谐振式的光纤陀螺仪。

光纤陀螺仪是激光陀螺仪的改进型,由于使用了光纤(光纤绕成圈),使得总光程大大增加,从而转动时的光程差也大大增加,提高了检测精度。

制作要点:

将绕成多匝环型的光纤两端接入一个迈克尔逊干涉仪,为了保障系统稳定可靠工作,通常将光纤和干涉仪制作成一个整体。

光纤陀螺只有绕中心转才有效果吗
不一定,现代陀螺仪是一种能够精确地确定运动物体的方位的仪器,它是现代航空,航海,航天和国防工业中广泛使用的一种惯性导航仪器,它的发展对一个国家的工业,国防和其它高科技的发展具有十分重要的战略意义。光纤光缆等最好用达标的,大家工程布线一般选择菲尼特的。

光纤陀螺的原理以及应用进展
光纤陀螺是属于惯性技术范畴的一种惯性仪表.光纤陀螺也是 光电子技术范畴的一种光传感器,光纤陀螺是惯性技术与光电子技术 紧密结合的产物.但实际上,惯性技术与光电子...

光纤陀螺仪的各国研制情况
1.美国美国的光纤陀螺研制单位有:利顿企业、霍尼威尔企业、德雷泊实验室企业、斯坦福大学以及光纤传感技1术企业等。(1)利顿企业研制的光纤陀螺利顿企业的光纤陀螺技术在低、中精度应用领域已经成熟,并且已经产品化。1988年研制出SCIT实验惯性装置,惯件器件是光纤陀螺和硅加速度计。1989年企业研制的CIGIF论证系统飞行试验装置。1991/1992年研制出用于导弹和姿态与航向参考系统的惯性测量系统。1992年研制出GPS/INS组合导航系统。(2)霍尼韦尔企业的集成光学光纤陀螺霍尼韦尔企业研制的第一代高性能的干涉仪式光纤陀螺采用的是Ti内扩散集成光学相位调制器。采用的其他器件还有0.83um宽带光源、光电探测器/前置放大器模块、保偏光纤偏振器、两个保偏光纤熔融型耦合器以及由1km保偏光纤构成的传感环圈。为了满足惯性级光纤陀螺的要求,霍尼韦尔企业研制的第二代高性能干涉仪式光纤陀螺采用了集成光学多功能芯片技术以及全数字闭环电路。(3)美国德雷珀实验室美国德雷珀实验室从1978年起为JPL空间应用研制高精度光纤陀螺,曾研制过谐振腔式光纤陀螺,研制了9年,由于背向散射误差限制了精度,后来改为采用干涉仪式方案。在研制干涉仪式光纤陀螺的过程中,采用了三大技术措施:a.把光源、探测器和前置放大器做成一个模块;b.光纤传感环圈结构影响精度很大,采用了无骨架绕制光纤环圈的技术途径;c.多功能集成光学器件模块,包括了所有其余的光纤陀螺的光纤器件。德雷珀实验室的研究人员认为:目前0.01°/h 的干涉仪式光纤陀螺成本较高,需要研制自动生产线,降低成本,保证质量。对于今后的发展问题,德雷珀实验室的研究人员认为:a.惯性级的干涉仪式光纤陀螺仪,可以取代动力调谐陀螺仪,并逐渐取代激光陀螺仪;b.惯性级干涉仪式光纤陀螺仪的难点是必须采用1km长度的保偏光纤,如果改用谐振腔式光纤陀螺仪方案,则长度可减为10m左右的光纤。为此谐振腔式光纤陀螺仍在作为研制方向,使光纤陀螺仪小型化的谐振腔式光纤陀螺的难点在于:控制电路比干涉仪式光纤陀螺复杂。随着ASIC技术的发展,将来有可能得到满意的解决,使谐振腔式光纤陀螺成为产品。采用干涉仪式和谐振腔式混合方案的光纤陀螺仪具有良好的发展前景。2.日本日本研制光纤陀螺的单位有东京大学尖端技术室、日立企业、住友电工企业、三菱企业、日本航空电子工业企业。日本的干涉式光纤陀螺仪已经完成了基础研究,正进入实用化阶段。偏值漂移已经达到 。东京大学进行研究的谐振腔光纤陀螺仪取得了很大进展。日立企业研制用于汽车导航系统的光纤陀螺,1991年用于日产汽车。在日本,光纤陀螺作为汽车的旋转速率传感器已进入市场。利用光纤陀螺仪进行导航时,用车轮转速计传感器测移动距离,用光纤陀螺测量车体的回转,同时采用图象匹配、GPS系统等配合计算汽车的位置和方位,显示在信息处理器上。3.俄罗斯俄罗斯的光纤陀螺有全光纤型和集成光学型。全光纤型采用的是光纤技术,即所有的光纤器件都做在同一根光纤上。Fizoptika企业研制的光纤陀螺已经商品化,产品型号有:VG949、VG941B等。4.中国我国也非常重视光纤陀螺技术的研究,上世纪80年代后,许多大学和研究所相继启动光纤陀螺的研发项目,如航天工业总企业所属13所和上海803所、北京航空航天大学、清华大学、浙江大学等,也取得了一定的成绩,如1996年,航天总企业13所成功研制采用Y分支多功能集成光路、零偏稳定性达 全数字闭环保偏光纤陀螺,浙江大学和Honeywell企业几乎同时发现利用消偏可提高精度等。国内的光纤陀螺研制水平虽然与国际水平有一定距离,但已具备或接近中、低精度要求,并在近年来开始尝试产业化。我国海军新型导弹配光纤陀螺仪 发射试验3发3中,也标志我国的光纤陀螺仪技术取得了很大的成功 。

光纤陀螺是什么?作用是什么?
光纤陀螺是一种用于惯性导航的光纤传感器,敏感角速率和角偏差的一种传感器,应用激光及光导纤维技术测量物体相对于惯性空间的角速度或转动角度的无自转质量

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